W Warszawie od poniedziałku 9 stycznia pociągi znów pojadą dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Wykonano ważny etap budowy połączenia pomiędzy podmiejską i dalekobieżną linią średnicową. Prace realizowane są w zakresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie za ok. 2 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i remont torowiska na Podwalu Przedmiejskim. W ramach zadania przewidziano również przebudowę mostu nad Starą Motławą. Miasto planuje kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Starą Motławą w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

W Szczecinie powstanie nowoczesna myjnia POLREGIO. Przewoźnik właśnie podpisał umowę z wykonawcą. Obiekt zastąpi dotychczasową konstrukcję z lat 80-tych. Będzie ekologiczny i dużo tańszy w utrzymaniu. Pierwsze pojazdy skorzystają z niego pod koniec 2026 r.

Wrocławski deweloper zrealizuje na Oporowie docelowo około 700 lokali mieszkalnych. Ma to być "najwi...

Realizacja projektu jednego z największych w Krakowie kompleksów handlowych po raz kolejny połączyła...